Masterarbeit: Experimentelle Satellitenfragmentierung unter Hypervelocity Impakt

Die Fraunhofer-Gesellschaft (www.fraunhofer.de) ist eine der weltweit führenden Organisationen für anwendungsorientierte Forschung. 74 Institute entwickeln wegweisende Technologien für unsere Wirtschaft und Gesellschaft – genauer: 30 000 Menschen aus Technik, Wissenschaft, Verwaltung und IT. Sie wissen: Wer zu Fraunhofer kommt, will und kann etwas verändern. Für sich, für uns und die Märkte von heute und morgen.

Das Fraunhofer-Institut für Kurzzeitdynamik, Ernst-Mach-Institut, EMI bietet Ihnen anspruchsvolle und abwechslungsreiche Aufgaben mit Verantwortung und Gestaltungsspielraum. Wir forschen im Auftrag unserer Kunden aus verschiedensten Bereichen von Wirtschaft und Politik und wenden die neuesten Erkenntnisse aus Wissenschaft und Forschung auf konkrete Projekte an. Die Anwendungen liegen in den Bereichen Verteidigung, Sicherheit und Resilienz, Automotive, Raumfahrt und Luftfahrt.

Das Fraunhofer-Institut für Kurzzeitdynamik, Ernst-Mach-Institut, EMI vergibt zum nächstmöglichen Termin in der Abteilung Systemlösungen am Standort Freiburg eine Bachelor-/Masterarbeit zum Thema: Experimentelle Satellitenfragmentierung unter Hypervelocity Impakt.

Hier sorgen Sie für Veränderung

Hintergrund:

Die zunehmende Zahl von Weltraumraketenstarts in den letzten Jahren verschärft die Risiken, die Weltraummüll für Satelliten in der Erdumlaufbahn darstellt.  Ein Hypervelocityimpakt (HVI) zwischen Weltraummüll, der sich mit bis zu 15,000 m/s bewegt, und einem Satelliten ist ein extrem energetisches Ereignis. Selbst millimeter- bis zentimetergroße Trümmerteile können einen kleinen Satelliten zerstören. Größere Einschläge verursachen nicht nur örtlich begrenzte Schäden, sondern können auch zum Katastrofischer Fragmentierung von großen Satelliten führen.

Am Fraunhofer EMI führen wir mit unserer Zweistufen-Leichtgasbeschleunigeranlage bodengestützte Experimente zur Satellitenfragmentierung durch, bei denen Projektile auf Geschwindigkeiten von bis zu 8000 m/s beschleunigt werden. Bei einem typischen katastrophalen Breakup-Ereignis entstehen Hunderttausende von Fragmenten, die in Schaumstoff aufgefangen und mittels Röntgen-Computertomographie (CT) analysiert werden. Diese CT-Scans ermöglichen es uns, Form, Größe und Material jedes einzelnen Fragments effizient zu charakterisieren, was wertvolle Daten für die Validierung numerischer Simulationsmodelle von Satellitenfragmentierungsereignissen und den Vergleich mit empirischen Modellen liefert.

Aufgabenstellung:

• Entwurf und Vorbereitung eines HVI-Fragmentierungsexperiments
• Charakterisierung der Fragmente anhand von CT-Scandaten
• Datenanalyse und Vergleich mit numerischen und empirischen Modellen

Hiermit bringen Sie sich ein

• Studium der Ingenieurwissenschaften oder einer vergleichbaren Ingenieurs- oder Naturwissenschaft.
• Sie haben fundierte Kenntnisse in experimenteller oder numerischer Arbeit.
• Gute Studienleistungen, hohe Leistungsbereitschaft und wissenschaftliche Neugier
• Deutsch- und Englischkenntnisse auf mind. B2-Niveau.

Was wir für Sie bereithalten

• Sehr gute Betreuung durch erfahrene Wissenschaftler*innen, die Sie bei Ihrer Arbeit unterstützen.
• Interdisziplinäre Zusammenarbeit mit Kolleg*innen aus verschiedenen Fachgebieten.
• Einen gut ausgestatteten Arbeitsplatz mit Zugang zu relevanter Literatur und Software.
• Unterstützung durch das Angebot unserer Bibliothek bei Literaturrecherche, Beschaffung von Fachliteratur sowie der Erstellung und Finalisierung der Abschlussarbeit.
• Sehr gutes Betriebsklima in einem hochmodernen Arbeitsumfeld, das mit den neuesten Technologien und Ressourcen ausgestattet ist.
• Flexible Arbeitszeiten und Homeoffice bis zu 50% nach Absprache möglich.

Wir wertschätzen und fördern die Vielfalt der Kompetenzen unserer Mitarbeitenden und begrüßen daher alle Bewerbungen – unabhängig von Alter, Geschlecht, Nationalität, ethnischer und sozialer Herkunft, Religion, Weltanschauung, Behinderung sowie sexueller Orientierung und Identität. Schwerbehinderte Menschen werden bei gleicher Eignung bevorzugt eingestellt. 

Die wöchentliche Arbeitszeit beträgt 39 Stunden.  Die Vergütung richtet sich nach der Gesamtbetriebsvereinbarung zur Beschäftigung der Hilfskräfte.

Mit ihrer Fokussierung auf zukunftsrelevante Schlüsseltechnologien sowie auf die Verwertung der Ergebnisse in Wirtschaft und Industrie spielt die Fraunhofer-Gesellschaft eine zentrale Rolle im Innovationsprozess. Als Wegweiser und Impulsgeber für innovative Entwicklungen und wissenschaftliche Exzellenz wirkt sie mit an der Gestaltung unserer Gesellschaft und unserer Zukunft. 

Bereit für Veränderung? Dann bewerben Sie sich jetzt, und machen Sie einen Unterschied! Nach Eingang Ihrer Online-Bewerbung erhalten Sie eine automatische Empfangsbestätigung. Dann melden wir uns schnellstmöglich und sagen Ihnen, wie es weitergeht. 
 

Fachliche Fragen zu dieser Position beantwortet Ihnen gerne:
Herr Erkai Watson
Wissenschaftlicher Mitarbeiter
Erkai.Watson@emi.fraunhofer.de

Fraunhofer-Institut für Kurzzeitdynamik, Ernst-Mach-Institut EMI 

www.emi.fraunhofer.de 

Kennziffer: 84577               

Stellensegment: Automotive

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